του Σωτήρη Μεταξά
Με γοργούς ρυθμούς κινούνται οι διαδικασίες απαλλοτριώσεων για την κατασκευή του τμήματος «Χανιά – Ηράκλειο» του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, ενός από τα σημαντικότερα αναπτυξιακά έργα υποδομής του νησιού, τις τελευταίες δεκαετίες.
Κυβέρνηση και κατασκευάστρια εταιρεία θέτουν ως βασικό στόχο την ανάπτυξη των πρώτων εργοταξίων εντός του 2026, επιδιώκοντας αυτή τη φορά να αποφευχθούν τα λάθη, οι καθυστερήσεις και οι γραφειοκρατικές αγκυλώσεις του παρελθόντος.
Για τον λόγο αυτό, το Υπουργείο Υποδομών επισπεύδει τις διαδικασίες που σχετίζονται με τις εγκρίσεις κτηματογράφησης και τον καθορισμό των ορίων των απαλλοτριώσεων. Πρόκειται για ένα στάδιο καθοριστικής σημασίας, καθώς τυχόν καθυστερήσεις σε αυτό το επίπεδο μπορούν να «μπλοκάρουν» την έναρξη των έργων και να προκαλέσουν αλυσιδωτές επιπτώσεις στο χρονοδιάγραμμα.
Σύμφωνα με έγγραφα που αποκαλύπτει το Creta24.gr, το τελευταίο διάστημα έχουν ληφθεί σχετικές αποφάσεις από το Υπουργείο Υποδομών, οι οποίες αφορούν την έγκριση κτηματογράφησης και τον προσδιορισμό των εκτάσεων που θα απαλλοτριωθούν σε διάφορα σημεία του οδικού άξονα.
Οι αποφάσεις αυτές θεωρούνται απαραίτητες προκειμένου να διαμορφωθεί ένα «καθαρό» τοπίο πριν από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών. Η κινητικότητα αυτή δεν είναι τυχαία. Τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν στα τμήματα «Χερσόνησος – Νεάπολη» και «Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος» του ΒΟΑΚ παραμένουν νωπά καθώς στα συγκεκριμένα τμήματα οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις είχαν ως αποτέλεσμα την αναβολή της προόδου των έργων, με το ελληνικό Δημόσιο να επιβαρύνεται με «πέναλτι» πολλών εκατομμυρίων ευρώ προς τους εργολάβους.
Το Υπουργείο Υποδομών δείχνει αποφασισμένο να μην επαναλάβει τα ίδια λάθη. Όπως επισημαίνουν αρμόδιες πηγές, η έγκαιρη ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων αποτελεί προϋπόθεση για την απρόσκοπτη εξέλιξη του έργου και για τη διασφάλιση της χρηματοδότησής του.
Η επιτάχυνση των απαλλοτριώσεων στο τμήμα «Χανιά – Ηράκλειο» στέλνει το μήνυμα ότι αυτή τη φορά υπάρχει η πολιτική βούληση να προχωρήσει το έργο χωρίς τα εμπόδια που το ταλαιπώρησαν στο παρελθόν. Το επόμενο διάστημα θα κρίνει αν η έντονη κινητικότητα θα μεταφραστεί σε απτά αποτελέσματα, με την έναρξη των εργοταξίων να αποτελεί το μεγάλο στοίχημα για το 2026.
